Ficha Técnica
Carro # 51
Peso: 492 libras
Peso: 492 libras
Motor
Honda CBR-600 F4 inyectado, cuatro tiempos, cuatro cilindros.
Potencia máx : 66 HP.
Velocidad máx: 170 KMH.
Potencia máx : 66 HP.
Velocidad máx: 170 KMH.
Tanque de combustible
Capacidad máx. 6000 cc. Fabricado con placas de aluminio.
Sistema de admisión
Throttle, Restrictor venturi (20mm), Manifold.
Fabricado en fibra de vidrio por el Equipo F-SAE USB.
Fabricado en fibra de vidrio por el Equipo F-SAE USB.
Sistema de escape
Cuatro (4) tubos de acero en arreglo cuatro (4) en uno (1) desembocando en un silenciador.
Transmisión de potencia
Diferencial Torsen (Torsional Sensing), eje de transmision de potencia, municioneras, juntas homocineticas, puntas de eje.
Sistema de cambios
Sistema secuencial de 6 velocidades. Clutch en el volante y cambios electrónicos activados por botones en el volante.
Chasis
Estructura diseñada y construida por el Equipo, basada en la teoría del Space Frame. Acero SAE-1015. Carrocería de fibra de vidrio.
Sistema de frenos
Sistema de frenos independientes con distribucion del porcentaje de frenado. Dos (2) frenos delanteros de disco marca BMW con mordazas de disco de dos (2) pistones marca Wilwood. Un (1) freno de disco trasero y mordaza de disco de dos (2) pistones marca Wilwood.
Sistema de suspensión
Suspension independiente en cada rueda. Sistema de mesetas brazo corto, brazo largo, unido al chasis y al portamasas a traves de juntas esfericas accionado a traves de un push-rod ejerciendo esfuerzos sobre un balancin.
Sistema de amortiguación
Cuatro (4) amortiguadores marca Koni Shocks graduables e instalación de barras estabilizadoras en la parte delantera y en la parte trasera.
Sistema de dirección
Volante conectado a través de un sistema de crucetas a una cremallera.
Ruedas
Cauchos Hoosier 20 x 13 x 6,5”.
Tablero
Barra de leds indicadora de la temperatura del agua, display siete segmentos indicador del cambio de la caja, led indicador de la presion de aceite.